兴化名人林鸣介绍
林鸣，男，汉族，1957年10月4日出生于江苏省泰州市兴化市，江苏省南京市人，中国共产党党员，中国工程院院士，桥隧领域施工技术与工程管理专家，中国交通建设股份有限公司总工程师 。
1981年，林鸣毕业于东南大学；2002年至2005年，进入南京长江第三大桥工程，先后担任副总指挥、工程总监、总工程师；2005年至2010年，在中国路桥集团工作，担任总工程师；2011年至2018年，在中交广州航道局有限公司承担港珠澳大桥岛隧工程项目，担任总工程师；2019年，在中国交通建设股份有限公司工作，担任总工程师；2021年，当选为中国工程院院士 。
林鸣长期从事桥隧工程技术和管理工作 。
林鸣人物经历
1957年10月4日，林鸣出生于江苏省泰州市兴化市。
1978年，以350多分的高分被南京交通高等专科学校（2000年并入东南大学）录取，成为78级港口水工建筑专业的学生。
2002年至2005年，进入南京长江第三大桥工程，先后担任副总指挥、工程总监、总工程师。
2005年至2010年，在中国路桥集团工作，担任总工程师。
2011年至2018年，在中交广州航道局有限公司承担港珠澳大桥岛隧工程项目，担任总工程师。
2019年，在中国交通建设股份有限公司工作，担任总工程师。
2021年11月18日，当选为中国工程院工程管理学部院士。
林鸣主要成就
科研综述
林鸣主持建成中国首条、世界最长跨海公路沉管隧道，主持攻克多座国家重点公路桥梁工程关键难题，在岛隧技术自主创新上取得了重大突破，创建“模式、技术、方法”深度融合的工程管理体系 。
截至2021年11月，林鸣先后主持完成润扬大桥、港珠澳大桥岛隧工程等国家重点工程，攻克十余项外海沉管安装世界级工程难题；带领团队刻苦钻研、攻克难关，自主研发十几项国内首创且世界领先的专用设备和系统，获得数百项专利，成功攻克十余项外海沉管安装世界级工程难题，创造当年动工当年成岛、一年安装10节沉管的中国速度、浇筑百万方混凝土无一裂缝、建成世界唯一滴水不漏的沉管隧道等诸多世界工程奇迹 。
科研成果奖励
据2022年5月中国工程院官网显示，林鸣获国家科技进步二等奖2项，省部级科技进步特等奖5项、省部级科技进步一等奖11项 ；已授权专利152项，其中发明专利105项 。
时间
获奖项目名称
奖励名称
2008年
润扬长江公路大桥建设关键技术研究
国家科学技术进步二等奖
学术论著
据2022年5月中国工程院官网显示，林鸣出版《沉管隧道设计施工手册》等著作 。
教育理念
林鸣解读了工程师职业追求的“四大精神”，即：工匠精神、科学家精神、担当精神、奉献精神，并激励学生要认真、去追求，创造别人不可以想象的 。
林鸣认为，国家发展靠人才，民族振兴靠人才，实现知识型社会建设教育最为关键 。
讲座报告
2016年10月9日下午，林鸣在长沙理工大学云塘校区学术交流中心科技报告厅为该校师生作了“港珠澳大桥与岛隧工程——与长沙理工大学同学的分享”的报告 。
2017年6月13日下午，由中山大学和中交集团四航局主办的“时代楷模——港珠澳大桥建设事迹报告会”在中山大学梁銶琚堂召开，林鸣作题为“港珠澳大桥与岛隧工程——与中山大学同学的分享”的报告 。
时间
荣誉表彰
授予单位
2000年
政府特殊津贴
国务院
2014年4月21日
2014年感动交通十大年度人物
中华人民共和国交通运输部、中华全国总工会
2015年5月
全国劳动模范
中共中央、国务院
2016年
全国优秀共产党员
中共中央
2018年4月
最美职工
中央宣传部、全国总工会
2018年11月
百名网络正能量榜样
中国互联网发展基金会、人民网
2019年6月
荣誉院士
北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院
2019年9月
全国道德模范提名奖
中央宣传部、中央文明办、全国总工会、共青团中央、全国妇联、中央军委政治工作部
2021年9月
中国质量奖
国务院
2021年12月
第十四届光华工程科技奖候选人
中国科学技术协会
2021年11月18日
中国工程院院士
中国工程院
林鸣人物评价
林鸣为中国公路沉管隧道跨入世界领先国家行列作出重大贡献 。（中国工程院评）
在林鸣身上，“攻坚克难”和“精益求精”仿佛是与生俱来的基因和烙印。林鸣迎难不惧、敢为人先的担当精神，精益求精、锐意创新的工匠精神，无疑为当今青年学子树立了榜样 。（北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院评）
林鸣推动中国岛隧工程建设进入国际先进行列，被誉为“定海神针” 。（东南大学校史馆评）
作为中国地下工程、隧道工程与桥梁等领域的领军人物，四十年来，林鸣始终坚持严谨求真、追求卓越，以匠心筑梦、以匠艺强国，开创了诸多工程新技术先河，可谓硕果累累，成绩斐然 。（兴化市人民政府评）
林鸣是极具洞察力、决断力和自制力的项目领导人，不仅在工作中精益求精、专注卓越，也将健康向上的心态和生活方式传递给了外国技术专家，令他赞叹和钦佩 。（日本沉管隧道专家花田幸生评）
林鸣以胸怀祖国、放眼世界的豪迈情怀投入工作，他所推崇的严谨、坚韧、不断探索、追求极致的“工程师品格”对项目建设起到了重要的推动作用 。（港珠澳大桥岛隧工程项目设计负责人刘晓东评）
林鸣将技术空白变为前行的动力，将困难与挫折变为创新的机遇，将无数挑战变为一次次的胜利，林鸣是当今中国最令人尊敬与钦佩的卓越工程师之一 。（《21世纪经济报道》首席记者赵忆宁评）
林鸣以一种“强国筑梦”的责任感，义无反顾地率领团队承担起攀登世界建桥技术高峰的重任，践行着一位共产党员的崇高使命 。（共产党员网评）
林鸣补充介绍
林鸣，1957年10月4日出生，男，江苏省泰州市兴化市人，中国工程院院士，桥隧领域施工技术与工程管理专家。1981年毕业于东南大学(原南京航务工程专科学校）。现任中国交通建设股份有限公司总工程师，曾任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师，率领数千建设大军奔赴珠江口伶仃洋，攀登世界工程技术高峰的创新之路。
1978年考入南京交通高等专科学校(2000年并入东南大学），成为78级港口水工建筑专业的学生。2015年被中共中央、国务院授予2015年“全国劳动模范”荣誉称号。2021年当选为中国工程院院士。林鸣长期从事桥梁、隧道、海洋工程等技术工作，带领团队攻坚克难，先后主持完成润扬大桥、港珠澳大桥岛隧工程等国家重点工程，攻克十余项外海沉管安装世界级工程难题，推动我国岛隧工程建设进入国际先进行列，被誉为“定海神针”。岛隧工程是港珠澳大桥建设中难度最大的工程，设计施工均无成熟经验可以借鉴。特别是外海沉管隧道安装因其难度巨大而被誉为“走钢丝工程”，世界只有极少数国家掌握核心技术，中国在此领域的技术积累几乎是空白。他带领团队刻苦钻研、攻克难关，自主研发十几项国内首创且世界领先的专用设备和系统，获得数百项专利，成功攻克十余项外海沉管安装世界级工程难题，创造当年动工当年成岛、一年安装10节沉管的中国速度、浇筑百万方混凝土无一裂缝、建成世界唯一滴水不漏的沉管隧道等诸多世界工程奇迹，开创中国外海沉管隧道建设的先河，推动我国岛隧工程建设水平进入国际先进行列。
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