王清穆

王清穆人物生平

光绪三十年（1904）王清穆被钦点南巡鄂、皖、苏、浙、赣、闽、粤七省，直至香港考察商务。按常规钦差大臣出巡，各省督抚无不迎奉献以厚礼，而王清穆廉洁自律婉言谢绝。

光绪三十一年（1905），汤寿潜揭发官办京汉、京榆铁路贪污案，并把此案告到慈禧太后处。慈禧太后密召王清穆令其查清事实。当事者盛宣怀闻讯大惊，探得南通状元张謇和王清穆情谊深厚，便请张謇出面说情，并送上三十万两白银作为寿礼，却遭王清穆严词拒绝。

随后，又以低价将苏州留园贿赂王清穆，但再次遭拒。正当该案严密侦查之时，他们以巨款贿赂直隶总督袁世凯，以商部不应干涉为由，将王清穆升调直隶按察使。王清穆羞与袁世凯为伍，愤而弃官还乡。

1906年(清光绪三十二年)，江苏省商办铁路公司成立，筹建沪杭甬铁路，王应聘任总理。经两年多实地勘测，王拟定长江南北两线并进的计划，南线为上海—嘉兴的沪嘉线；北线为开封—南通的开通线。1907年(清光绪三十三年)，在本县创建第一个轮船公司——崇明轮船公司，购置朝阳轮，行驶于崇沪之间。

1909年(清宣统元年)王重返仕途，监理浙江财政。1915年，王回乡安葬父母并在墓旁筑农隐庐居住，自号农隐老人。1919年苏浙士绅为办理太湖水利，请王出任太湖水利局督办。他赴金坛、溧阳、宜兴、常州、镇江等重灾区详细考察，潜心研究，先后写成《太湖流域治水防灾策》、《视察浏河、七浦、白茆水利说略》等文，提出疏浚、筑堤、置闸三管齐下的防治方针。后因军阀混战，经费无着，未能付诸实施。王遂于1926年愤而离职，退隐还乡。

　碧血丹心 名垂青史

1937年，日军侵入上海，抢掠各种船只运送军火。时值轮船公司“天赐轮”在上海船厂大修，不幸遭到日军劫持。王清穆闻讯后，以董事长的身份下令，将“天佑轮”自沉于崇明二条竖河，从而避免沦为敌资。

1938年，王清穆撰写《拟致美国国务卿赫尔书》，“要求美国国务卿召集世界贤才，召开联合大会，聚集一堂，执公道以解除各国之纠纷，凭正义以修补条款之疏漏。”并提出，“以暴制暴”遏制日本侵略他国的嚣张气焰。

1938年3月，崇明沦陷。王清穆避居上海，日军派人至王清穆寓所劝降，他当即严词拒绝。隔日，两名持枪日军闯入其家中威迫王清穆出任上海市市长伪职，并宣称：“如肯就职，可以保全其在崇明的工厂私产”，并给予三天时间考虑，否则后果自负。两名日军又交给他一个信封，里面放了两颗子弹。处于极度危险之中的王清穆置生死于度外，严词痛斥！后经友人再三劝告，移居法租界贝当路（今衡山路）华雅公寓。

不久，日军数十人来到崇明王清穆住宅等处大肆搜查，将所有房屋的地板全部撬开，企图查找金银财宝，但因王清穆将毕生钱财用于民生及实业等，日军一无所获。