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王芹伯

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浦东新名人王芹伯介绍

现代实业家

字鸿藻,本县惠南镇人。现代实业家。少时只读过6年书。14岁到上海米行学徒,20岁在上海董家渡建立润昌鸿米行,业务不断扩大,几年后,销售范围在浦东首屈一指,被推任为上海豆米行业等同业公会的理事,有感于浦东地区交通不便,上海到南汇只有水路航船,不利于工商业发展。他多方奔走,筹划集资,在周浦创办了惠南轮船公司(即惠南航社),经过几年努力,有十几艘货、客轮行驶于上海与南汇之间。1921年他联络上海县绅士,集资创办上南交通股份有限公司,修筑周浦至周家渡公路,后又在公路基础上改建铁路,1926年火车正式通车,促进了浦东民族工业的发展。

  王芹伯(1888-1951)

  字鸿藻,本县惠南镇人。现代实业家。少时只读过6年书。14岁到上海米行学徒,20岁在上海董家渡建立润昌鸿米行,业务不断扩大,几年后,销售范围在浦东首屈一指,被推任为上海豆米行业等同业公会的理事,有感于浦东地区交通不便,上海到南汇只有水路航船,不利于工商业发展。他多方奔走,筹划集资,在周浦创办了惠南轮船公司(即惠南航社),经过几年努力,有十几艘货、客轮行驶于上海与南汇之间。1921年他联络上海县绅士,集资创办上南交通股份有限公司,修筑周浦至周家渡公路,后又在公路基础上改建铁路,1926年火车正式通车,促进了浦东民族工业的发展。1928年,创办南汇电气股份有限公司,担任董事长兼经理,从此南汇有了电灯,被称为“南汇历史上的一件大事”。由于他的杰出贡献,被邀请出席当时在北京张家口召开的全国电气联合会议,共商统一全国电气发展的规划。抗日战争爆发后,惠南轮船公司的船只随军撤往内地,上南铁路、电气公司都被敌伪强占,他携全家逃难到上海租界,日本军多次请他回南汇出任维持会长,被他拒绝。抗日战争胜利后,他联合原轮船公司职工共同集资,恢复上海至大团的航线。全国解放后,他将房地产交给国家。1951年病死。

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