桃源名人孟少农介绍
孟少农（1915年12月12日—1988年1月15日），原名孟庆基，出生于北京市，祖籍湖南省桃源县，汽车设计专家，中国科学院学部委员（院士），生前是东风汽车工业联营公司副董事长。
孟少农于1935年考入清华大学机械工程系；1940年毕业于西南联合大学；1941年9月考入美国麻省理工学院；1943年在美国麻省理工学院机械系获硕士学位；1946年回国，在清华大学机械系任教；1952年7月任六五二厂（长春第一汽车制造厂）副厂长兼副总工程师；1965年调国家一机部汽车局（后改为中国汽车工业公司）总工程师室；1971年5月被安排到陕西汽车厂任生产指挥组副组长；1977年底调第二汽车制造厂任第一副厂长兼总工程师；1980年当选为中国科学院学部委员（院士）；1983年，任东风汽车工业联营公司副董事长；1988年1月15日因病在北京逝世，终年73岁。
孟少农毕生致力于汽车工业建设事业。
孟少农人物生平
1915年12月12日，孟少农出生于北京。
1921年，入北京师范大学附属小学读书。
1925年，考入北京大学附属中学。
1928年，随父回到湖南省桃源家乡。
1930年，入长沙岳云中学读书。
1932年，入长沙高中读书。
1935年，考入清华大学机械工程系。
1937年，在长沙临时大学读书，参加陆军交通辎重兵学校。
1939年，回西南联合大学读书。
1940年，毕业于西南联合大学。
1941年9月，考入美国麻省理工学院。
1943年，在美国麻省理工学院机械系获硕士学位，在福特汽车公司、锤士兰森机器公司实习。
1944年，在美国司蒂贝克汽车公司、美国林登城中国发动机厂任工程师。
1946年，回到中国，在清华大学机械系任教。
1947年8月，加入中国共产党。
1948年，任华北人民政府公营企业部工程师。
1949年，任华北人民政府公营企业部技术室主任。
1950年—1952年，任中央重工业部汽车工业筹备组副主任。
1952年7月，任六五二厂（长春第一汽车制造厂）副厂长兼副总工程师。
1965年，调任国家一机部汽车局（后改为中国汽车工业公司）总工程师。
1971年5月，被安排到陕西汽车厂任生产指挥组副组长。
1977年底，调第二汽车制造厂任第一副厂长兼总工程师。
1980年，当选为中国科学院学部委员（院士）。
1983年，任东风汽车工业联营公司副董事长。
1988年1月15日，逝世于北京，终年73岁。
孟少农主要成就
科研综述
孟少农先后直接参加了第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、陕西汽车制造厂三个汽车厂的决策和建设工作，亲自主持“东风”“红旗”轿车及越野汽车的开发工作，领导红旗轿车的设计和试制工作，先后攻克了液压挺杆、高压油泵、液压变速箱等关键性技术难题，成功试制出V8发动机，使1959年首批试生产的红旗高级轿车达到一定的技术水平。 1971年，针对陕西汽车厂的产品发展问题，孟少农改革设计，组织攻关，使延安250军用越野车于1973年通过国家定型，从而投入生产。 1977年调到第二汽车制造厂后，参加并主持了该厂“东风255”三吨半越野汽车的设计、试制、改进和生产准备工作。
学术专著
1985年，孟少农撰写了《汽车设计方法论》。1986年，组织编写了700万字的《机械加工工艺手册》。
科研获奖
获奖时间
获奖项目
获奖等级
1978年
延安250汽车
全国科学大会奖
专业建设
1946年，孟少农在清华大学创办了中国高等学府中第一个汽车专业。
讲授课程
在清华大学机械系任教期间，孟少农讲授《汽车工程》《机械制造》《工具学》等课程。
1985年，孟少农到湖北汽车工业学院为本科生系统讲授《汽车设计方法论》课程。
创办学校
在第一汽车制造厂建厂时期，孟少农创办了长春汽车学校，继而又倡导建立长春汽车拖拉机学院（后更名吉林工业大学）；在陕西汽车制造厂建厂期间，创办了陕汽职工大学并担任校长；在第二汽车制造厂工作期间，主持创建了湖北汽车工业学院，并担任院长。
时间
荣誉表彰
1980年
中国科学院学部委员（院士）
1983年
湖北省特等劳动模范
1984年
湖北省特等劳动模范
1985年
全国五一劳动奖章
1986年
中国机械工程学会科技成就奖
孟少农人物评价
孟少农不仅是中国汽车工业的奠基人之一，一位杰出的科技工作者和优秀的技术领导人，还是一位具有远见卓识的好校长和热爱教育事业、值得尊敬的好老师。（湖北汽车工业学院评）
孟少农是中国汽车工业和汽车工程教育发展融合过程中一面永远屹立的旗帜。（时任湖北汽车工业学院党委书记程红兵评）
孟少农是中国汽车工业的拓荒牛、汽车工业的先驱、汽车工业技术的泰斗。（湖北汽车工业学院离退休教师肖生发评）
孟少农既是资历老、辈分高的海外留学的“巨佬”，也是中国汽车设计制造、技术研发之“巨匠”，既是中华人民共和国突出的较全面的汽车工业技术专家、企业领导者，一定意义上说也是非常了不起的工程科学家、教育家。（时任湖北汽车工业学院校长钟毓宁评）
孟少农补充介绍
孟少农，(1915.12.12-1988.1.15)，汽车设计专家。湖南桃源人。1935年毕业于清华大学。1941年获美国麻省理工学院硕士学位。中国第二汽车制造厂一级工程师。1946年回国，在清华大学机械系任教，开创了汽车专业。50年代末期，为第一汽车制造厂设计、制造“东风”牌轿车和“红旗”牌高级轿车作出了重要贡献。1971年针对陕西汽车厂的产品发展问题，大胆改革设计，大力组织攻关，使延安250军用越野车于1973年通过国家定型，从而投入生产。在他的主持下，仅用了9个月，就攻克64项产品重大质量关键，使“东风”车以其马力大、速度快、性能好、耗油省、轻便灵活等优良性能，赢得了广大用户的信赖。1980当选为中国科学院院士(学部委员)。
“孟少农”人物信息来自互联网，如果您发现人物介绍有误或有更新，请点我纠正/更新。