张鸿儒

张鸿儒人物经历

1978年2月~1982年1月：同济大学建筑工程系工业与民用建筑专业学习， 获工学学士学位；

1982年1月~1984年8月：山东矿业学院任教；

1984年9月~1987年3月：同济大学岩土工程系硕士研究生，获工学硕士学位；

1987年9月~1991年1月：同济大学岩土工程系博士研究生，获工学博士学位；

1991年3月~1993年6月：北京交通大学（原北方交通大学）博士后流动站工作；

1993年6月~1996年9月：北京交通大学（原北方交通大学）土木建筑工程系任副教授；

1996年10月~1997年6月：北京交通大学土木建筑工程学院教授，1998年其任博士生导师；

1997年7月~1999年2月：北京交通大学土木建筑工程学院隧道与岩土工程研究所常务副所长；

1999年2月~2000年1月：北京交通大学土木建筑工程学院院长助理；

2000年11月~2001年4月：比利时鲁汶大学访问教授；

2004年11月~2007年8月：土木建筑工程学院实验中心主任；

2007年8月：北京交通大学土木建筑工程学院副院长。

中国土木工程学会土力学与岩土工程分会理事。

中国振动工程学会土动力学专业委员。

中国建筑学会基坑工程专业委员。

青海省人民政府科技顾问。

张鸿儒主要贡献

⒈国家自然科学基金项目：考虑地震随机效应的土与结构动力相互作用理论研究。

⒉国家自然科学基金项目：考虑车－桥－墩－基础动力相互作用的动力可靠性理论研究。

⒊铁道部项目：高速铁路桥梁减振支座研究。

⒋铁道部项目：高速铁路构筑物抗震设防标准研究。

⒌北京市自然科学基金项目：城市大型立交桥的线性非线性抗震性能研究。

⒍铁道部项目：高速铁路桥隧结构抗震措施研究。

⒎国家自然科学基金项目：非饱和粘性土的动力特性研究。

⒏国家自然科学基金项目：城市交通系统对环境的振动影响与防治措施。

⒐铁道部项目：高速铁路南京长江沉管隧道竖井动力特性研究。

⒈国家自然科学基金项目：碎石桩加固液化地基效果的试验研究。

⒉铁道部项目：高速铁路液化土地基加固技术的试验研究。

⒊横向项目：南京地铁新街口站逆作法施工研究。

⒊横向项目：南京地铁1号线16、17标段施工关键技术研究。

张鸿儒、陈英俊. 土-结构系统随机地震响应的频-时域影响函数法，振动工程学报，1996，第9卷，第2期，161-168

张鸿儒、侯学渊、夏明耀. 深开挖对周围工程设施的影响预测，北方交通大学学报，1996，第20卷，第2期，205-209

张鸿儒、阎贵平、夏禾. 复合支护结构核爆冲击波等效静载的不确定性分析，北方交通大学学报，1996，第20卷，第2期，210-214

张鸿儒、阎贵平、夏禾等. 弹性地基梁单元的等效结点荷载，北方交通大学学报，1996，第20卷，第5期，522-526

张鸿儒、阎贵平、夏禾. 水塔及其地基的地震峰值响应，特种结构，1996，第13卷，第3期，49-52

张鸿儒，夏禾，阎贵平. 深开挖施工过程的计算机模拟和方案优化，土木工程计算机应用文集，环境出版社，北京,1995,112-115

阎贵平、张鸿儒、夏禾. 复合支护结构自振特性的不确定性分析. 振动与冲击，1996，第15卷，第4期，68-72

张鸿儒，陈英俊. 土-结构系统随机地震响应，第一届全国桥梁结构学术大会论文集，同济大学出版社，上海，1992,1025-1031

Hong-Ru Zhang,He Xia & Gui-Ping Yan: Stochastic Responses of Soil-Building systems to Seismic Excitations. Int. Conf. on Theories and Application of Traffic and Transportation System Engineering,China Railway Publishing House,Beijing,1996,pp640-470

Zhang Hongru & Ying-Jun Chen: A simple Approach for the Random Vibration of Bridge Piers Supported on Pile Foundations,Proc. of EASEC-4,Soul,Korea,1993,pp.1655-1660

Hong-Ru Zhang & Gui-Ping Yan: Free Field Response to Vertically Incident Random Body Waves,Proc. Advances in Structure Engineering,China Railway Publishing House,Beijing,China,1995,pp.77-83

H R Zhang,H Xia,G P Yan & H Wang: Peak Seismic Responses of Tall Building and Subsoil. Proc. 2nd Multi-Purpose Highrise Towers and Tall Buildings,Singapore,1996,pp277-284

Gui-Ping Yan & Hong-Ru Zhang: Study on Dynamic Damage Mechanism of RC Piers,Proc. of Advances in Structure Engineering,China Railway Publishing House,Beijing,China,1995,pp.143-149

Guiping Yan,He Xia & Hongru Zhang: Bridge Vibration Control for Train Running Safety Under Intense Earthquake. Proc. of EASEC-4,Soul,Korea,1993,pp.1709-1714

Guiping Yan,He Xia & Hongru Zhang: The Nonlinear Constitutive Relation Considering Plastic Shearing Deformation. Proc. of Int. Conf. on Computational Methods in Structure and Geotechnical Engineering,Hong Kong,1994,pp.836-841

He Xia,Guiping Yan & Hongru Zhang: Numerical Aseismic Analysis of Grade-Separation Structures. Proc. of Int. Conf. on Computational Methods in Structure and Geotechnical Engineering,Hong Kong,1994,pp.836-841

Zhang Hongru & Wang Daotang: A General Interface for Structure Analysis,Proc. Int. Conf. on Computer Aided Engineering and Design,Beijing,China,1993,pp.506-513

张鸿儒、阎贵平. 城市立交桥地震响应分析.第四届全国地震工程会议论文集. 1994.8.

张鸿儒、夏禾、阎贵平. 深开挖施工过程的计算机模拟和方案优化.土木工程学会计算机应用文集，环境出版社，1995: 112-115

张鸿儒、陈英俊. 土－结构系统随机振动及统计分析.中国博士后首届学术大会论文集，国防工业出版社，1993: 544-547

张鸿儒、陈英俊. 桩－土－结构系统随机地震响应.全国桥梁结构学术大会论文集，同济大学出版社，1992: 1025-1031

Yan Guiping,Xia He & Zhang Hongru. Study on Vibration and Noise Controlling of Railway Bridges Through New Bearing,Bridges into 21st Century,Hong Kong,1995,

Xia He,Yan Guiping & Zhang Hongru. Dynamic Analysis of Vehicle-Track-Bridge System,Bridges into 21st Century,Hong Kong,1995

王凯、张楠、张鸿儒. 一个有限元计算机辅助教学系统，土木工程学会计算机应用文集，环境出版社，1995：179-184

已毕业硕士研究生30名，在校硕士研究生6名，博士研究生6名。