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贺仁庵

贺仁庵人物照片

东港名人贺仁庵介绍

中国航运企业家

贺仁庵(1887—1976)日照市东港区石臼街道石臼海滨四路居人。航运企业家。

贺仁庵生平

1925年,独资成立长记行“长记行”。“长记行”一开始因资金不丰,只能做些小买卖,时年鲁南大旱,严重缺粮,次年贺仁庵前往大连寻找商机,见当地高粱因丰收而滞销,遂与日照县府商议,并经县府公告后,包租一艘商轮,将大连之高粱运回日照,以「平粜」粮食方式卖出,因价格仅为日照之一半,甫卸货即遭抢购一空,连日照县附近制酒业者亦前往抢购,而回程载运闯关东之旅客,当时日照至大连船票为五元,如此经过半年营运后,赚得了十万大洋,便将“长记行”改为"长记轮船行"。1926年华北沿海航运为日商所包揽,航权沦丧,先生乃购船与之对抗,经年奋斗中获胜利,至日商停航。

30年代初,他在华北各口岸大都设代理行或代办人,在石臼建立了大型货栈,在青岛馆陶路设“长记分行”,业务重心渐向青岛转移,经营至1937年时已拥有大小轮船二十余艘,其中吨位较大的七艘停泊于青岛拥有长春、得春、迎春、承春、江春号等商船,总载重量4000多余吨,为华北私人船运业第一家。

1937年日寇侵华,中央电令青岛航商将船沉塞航路阻敌进犯,并承诺将来若有损失必以同吨位之新船赔偿,其他航商观望不前,先生独将所有之七艘商轮,就地方军政长官指定之位置,放水沉没堵塞航道,将商轮七艘沉塞在胶州湾之航道上,阻止日舰进犯,使军政人员从容撤退,长记之业务自此完全停顿。抗战期间贺公至山东省政府任参议职。

1949年5月,贺仁庵携全部货船去台湾,后卖掉。1976年在新竹县病故。

贺仁庵补充介绍

  贺仁庵(1887—1970)日照市东港区石臼街道石臼海滨四路居人。航运企业家。20年代,石臼人费聿堂、王子良租日本船“长春”号在青岛创办“长记轮船代理行”。众股东推举贺仁庵任经理。经营初期,适逢-运动,贺仁庵从大连购进白糖等日本杂货商品,连获暴利,购置“得春”号轮船。到30年代初,他在华北各口岸大都设代理行或代办人,在石臼建立了大型货栈,在青岛馆陶路设“长记分行”,业务重心渐向青岛转移, 拥有长春、得春、迎春、承春、江春号5只商船,总载重量1500余吨,为华北私人船运业第一家。“七七”事变后,“长记”所有船只被日军征用,其经营活动停止。抗战结束后,剩存的轮船又被国民党征用,几经交涉发还,但已严重损伤。贺仁庵抓住华北战后亟待恢复生产的机遇,大力发展船运。他将船行改为“青岛长记轮船股份有限公司”,在华北各港口设十几处分公司,贷款增添船只,很快拥有长春、得春、迎春、承春、元春、享春、利春7艘货轮,总载重量6000余吨。1949年5月,贺仁庵携全部货船去台湾,后卖掉。1970年在新竹县病故。

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