乐亭名人石志仁介绍
石志仁（1897年3月1日—1972年1月1日），河北乐亭人，铁路机械专家，中国科学院学部委员（院士），生前是中华人民共和国铁道部副部长。
石志仁1922年毕业于香港大学；1924年获美国麻省理工学院机械科学硕士学位；1926年—1927年任北洋大学教授；1927年—1928年任教于东北大学；1938年—1943年任湘桂铁路局局长；1946年—1948年任平津区铁路管理局局长；1949年—1972年任中华人民共和国铁道部副部长；1955年当选为中国科学院学部委员（院士）；1972年1月1日在北京逝世，享年75岁。
石志仁长期从事铁路机务管理工作。
石志仁人物生平
1897年3月1日，石志仁出生于河北省唐山市乐亭县。
1909年，就读于天津南开中学。
1918年，从天津南开中学毕业后，进入北京大学预科学习。
1918年—1922年，就读于香港大学，获工程科学学士学位。
1922年，赴美国麻省理工学院学习深造。
1924年，从美国麻省理工学院毕业，获机械科学硕士学位。
1926年—1927年，任北洋大学教授。
1927年—1928年，任教于东北大学。
1928年—1929年，任北宁铁路局机务处工程师。
1929年—1930年，任皇姑屯铁路工厂副厂长、厂长。
1931年—1934年，任唐山铁路工厂副厂长、厂长。
1934年—1935年，任京沪沪杭甬铁路局机务处副处长。
1935年—1937年，任津浦铁路局机务处处长。
1938年—1943年，任湘桂铁路局局长。
1944年—1945年，任交通部路政司司长。
1945年—1946年，任平津区交通特派员。
1946年—1948年，任平津区铁路管理局局长。
1949年—1972年，任国家科委机械组副组长。
1949年—1972年，任铁道部副部长。
1955年，当选为中国科学院学部委员（院士）。
1972年1月1日，在北京逝世，享年75岁。
石志仁主要成就
科研综述
石志仁主持设计和建立皇姑屯、戚墅堰和桂林等铁路机厂。主持和参与制订了中国机车车辆制造、维修、运营等一系列基本制度和辅助制度，参与了中国内燃机车、电力机车的设计、试制和生产以及燃气轮机车试验和京山线（天津—山海关间）自动闭塞试验的组织领导工作，参与了丰台、苏家屯和驮峰调车场的改造以及中国第一条环形铁路实验线的建设工作等。
学术论著
截至1972年1月，石志仁主持编辑《机械工业制造百科全书》，编辑《建设》杂志，还著有多种专著，如《齿轮之研究》《机车设计修养问题杂录》等。
时间
学术活动名称
举办地
1951年
中国机械工程学会第一次全国会员代表大会
北京
1954年
中国机械工程学会第二次全国会员代表大会
北京
1956年
社会主义国家铁道部部长会议
匈牙利
1959年
中国机械工程学会工作会议
北京
1957年
唐山铁道学院第二次科学讨论会
唐山
1961年
中国机械工程学会十周年年会暨第三次全国会员代表大会
北京
时间
荣誉表彰
1955年
中国科学院学部委员（院士）
石志仁人物评价
“石志仁是个人才。”（时任华北人民政府主席董必武评）
“石志仁为中国铁路牵引动力、客货车辆、通信信号现代化、建立铁路工业，发展铁路科技事业的重大决策和实施，都做出了突出贡献。”（中国科学院评）
石志仁补充介绍
石志仁，(1897.3.1-1972.1.1)，铁路机械专家。河北乐亭人。1918年毕业于北京大学工科预科，1922年获香港大学学士学位。1924年获美国麻省理工学院硕士学位。铁道部副部长、研究员。长期从事铁路机务管理工作，主持设计和建立皇姑屯、戚墅堰和桂林等铁路机厂。主持和参与制订了我国机车车辆制造、维修、运营等一系列基本制度和辅助制度，参与了我国内燃机车、电力机车的设计、试制和生产以及燃气轮机车试验和京山线（天津—山海关间）自动闭塞试验的组织领导工作，还参与了丰台、-和驮峰调车场的改造以及我国第一条环形铁路实验线的建设工作。1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）。
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