桂林名人何信介绍
何信(1913~1938)，字德璋。广西桂林人，空军上尉副队长。九·一八事变后投笔从戎，入柳州军校学习，后考入柳州广西航空学校第一期毕业。1934年留学日本明野陆军飞行学校，归国后，任教于广西航空学校。1937年全民族抗日战争爆发，接受苏联援助的伊—15战斗飞机训练。1938年1月，七八两中队到兰州接受苏联援助的伊—15、伊—16战斗机共21架，飞机没有无线电通信设备。1938年任中国空军第八队上尉副队长、2月第八中队移驻信阳机场，担任京汉铁路南段空防。3月飞赴徐州第五战区，参加徐州会战。选定归德(今商丘)机场为前进基地。同年3月25日、在山东临城枣庄上空与日机空战，连续击落敌机6架。在获胜归航飞抵马牧集上空时，遭遇第二批敌机攻击。在人伤、机损、弹绝的情况下，何信英勇驾雄鹰猛扑向日机冲击，与敌机同归于尽。
何信人物生平
1913年1月2日，何信出生在桂林一个贫苦的知识分子家庭，父亲何少川、母亲靳永芳都是桂林最早的同盟会员，常给幼年何信讲“岳母刺字”文天祥的故事，培养何信的爱国思想和情操
1931年，新桂系成立广西航空局，筹备成立空军，先后向社会招考了三期飞行、机械学员，每期30人，第一期委托广东航校代培。
1934年，李宗仁遵照孙中山“航空救国”的遗训，创建广西航空学校自行训练，空军基地设在柳州。还采取“派出去”(到英国、日本、香港等地学习)、“请进来”(聘请广东、英、日教练)的办法。九·一八事变后，东北三省沦陷，已经是广西省第二师范学生的何信，愤于国耻，积极响应广西当局“航空救国”号召，毅然投笔从戎，考入广西航空学校。当时有3000多名八桂青年蹦跃报名，结果仅选出30人。
那时由于飞机安全性能极差，社会上都把飞行员称为是“玻璃公子”，一摔就碎了，是万分危险的事情。何信说：“男儿大丈夫，当以身许国。人生谁无死，为国为民而死，乃得其所矣。国家兴亡，匹夫有责，何况我辈热血青年。”
何信在航校的毕业成绩十分优异，有广西空军“射击大王”之称，被选送到日本空军学校留学，成绩全优。在一次高空射击考试中，他竟然打破日本最高纪录。当时日本明野航校的主教官说道：“信者，乃我日后主要对手也。”
“七七”事变爆发、广西空军悉数参加抗战，何信抗日心切，报名上前线，恨不得马上翱翔祖国领空。在临行前的晚宴上，他举杯对母亲说：“儿今此去，适遂素心，誓扫倭寇、尽忠报国，以酬母训。……如儿不击落敌机，来世变为犬豕，待倭寇肃清之日，即儿奉母之时也。”
1938年1月，何信因飞行技艺超群，被任命为航空委员会第三大队第八队上尉副队长，率队飞赴徐州第五战区，参加台儿庄大战，协同中国陆军作战，于临城、枣庄、台儿庄一带上空截击日机，炸射地面日军，重创敌寇，保卫第五战区津浦北线战场的领空，受到李宗仁将军的赞扬。
何信主要事迹
1938年3月25日凌晨，何信率机14架升空与日机17架，交战于临、枣上空，他沉着指挥，英勇奋战，经过激烈搏斗，一举击落敌机6架，而我机则全部安然无恙，其余敌机见状四散逃窜而去。正值我机高奏凯歌，飞抵马牧集上空时，埋伏在云端的敌驱逐机24架，对我机发动了突然攻击。当时我机升空历时既久，人乏机疲，且众寡悬殊，油弹俱穷，情况十分不利。但何信与战友们却临危不惧，誓死血战。何信率队先冲入敌机群，进行生死搏斗，满空间，枪炮哒哒，云烟翻腾，血战多时，敌人发现何信之机为主机，乃群向其围攻，何信胸部突中三弹，顿时血流如注，可他仍以拼死之决心，强忍伤痛，鼓其余勇，驾机向敌主机迎头全速撞击，敌人大惊，慌忙拉杆上翻逃命，何信抓住此良机，射出最后一排子弹，将敌首机击落。此时何信已人伤、机损、弹绝，乃随即驾机全速向另一敌机撞去，敌猝不及防，被撞机毁，何信也随之同时壮烈牺牲。战友及地面军民共睹这中外空战史上罕见的壮烈情景，无不为之悲痛万分。
何信人物评价
2015年8月，何信名列第二批600名著名抗日英烈和英雄群体名录。
何信补充介绍
何信(1913―1938)，人民英雄，革命烈士，1938年参加台儿庄空战时，时任中央空军第8队上尉副队长的何信与敌军同归于尽，是年25岁。
号德璋。何信913年出生在广西桂林的一个贫苦的知识分子家庭。他的父母都是最早加入同盟会的革命者。其母在他幼年时就以“岳母刺字”及文天祥的《正气歌》等古人爱国故事教育他。
“九一八”事变以后，不满二十岁的何信愤于国耻，毅然投笔从戎，考入柳州
航空学校。那时社会上都把从事航空事业的飞行员说成是“玻璃公子”，意即一摔就碎了，是万分危险的事。何信却说：“男儿大丈夫，当以身许国。人生谁无死？为国为民而死，乃得其所矣！国家兴亡匹夫有责，何况我辈热血青年，难道还不如当年岳飞、文天祥？”
何信以优异成绩从航校毕业后，广西当局资送他到日本留学，成绩全优。在一次高空射击考试中，何信打破日本国最高纪录，当时日本明野航校一主教官云：“信者，乃0后主要对手也。”
1937年“七七”事变爆发，全面抗战开始。广西军阀与蒋介石联合抗日，乃将陆军扩编为40个团，分3个集团军。空军扩编为4个中队，第1、2中队开赴前线，第3、4中队留守后方。此时已是空军中尉分队长的何信抗日心切，率先报名参加到前线的中队。1、2中队任务是开赴西安、兰州，接收苏联援助之E15、E16新型驱逐机。
1937年11月间，何信抵兰州接受新式飞机训练。他与苏联教官通力合作，只用不到三个月时间就提前完成了训练任务。何信奉委为中央空军第8队上尉副队长，率队飞赴徐州第五战区，参加鲁南保卫战，于临城、枣庄、台儿庄一带上空截击敌机，并协同地面部队防守前沿阵地，保卫城市及各项重要设施。何信到鲁南后，先后数次升空出击，屡建奇功，因此他再三获得嘉奖。
1938年3月25日凌晨，何信率机14架与日机17架交锋于临、枣上空。何信以出色的指挥和灵活的战术，以击落敌机6架，我机全部安然无恙的战果再次取得全胜。可正当中国机群高奏凯歌回航之际，在飞抵马集上空时，突然遭遇敌24架驱逐机的截击。此时，我方飞机因刚经历一场空战，正处在人员疲乏而油弹两缺的不利状态下。面对远胜于己的敌人机群，何信以拼将一死的决心，率队再次冲入敌机群中，以寡敌众，与敌人进行生死搏斗。敌机以三五成群的机队围住了何信对他进行围攻。何信胸部连中三弹，血流如注。他全然不顾，拼上自己最后一点力气，驾机向敌酋迎头撞去。敌机没有料到何信会有如此拼命之举，惊慌之下，拉起飞机赶快躲闪。何信利用这一瞬间机会，射出最后一排子弹命中，敌机拖着长长的黑烟坠了下去。继而何信再次操控伤机，就近撞上另一架敌机，与敌人同归于尽了。在地面的中国军民一起目睹了这场惊心动魄的空战，他们为何信这样的空中勇士的牺牲而痛惜不已。
人物评价
国民党军事委员会授予他为"空军烈士"称号，1986年11月27日，广西民政厅追认为革命烈士。
2015年8月，被列入民政部公布的第二批600名著名抗日英烈和英雄群体名录。
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