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支秉渊

支秉渊人物照片

嵊州名人支秉渊介绍

中国机械工程专家

支秉渊,机械工程专家。近代中国机械工业奠基人之一,中国内燃机研制的先驱。太原科技大学(原太原重型机械学院)的首任校长。毕生致力于农业机械、动力机械、起重机械、矿山机械、桥梁工程等方面的研究设计和制造工作。为中国机械工程技术的发展作出了贡献。

支秉渊生平简介

基本信息

支秉渊,号爱洲,族号达瀛,1897年2月18日生,浙江省嵊县富润乡支鉴路村人。父支宝楠,前清秀才,对爱子期望甚高,取名秉渊含有“秉承渊源,继往开来”的意思。

支秉渊幼时在家乡阳山书院上学,1915年进上海南洋公学电机科,被引为是支鉴路村的一件喜事。不少乡亲往“长亭”送别,使弱冠之年的支秉渊深受感动,立志要学有所成报效国家。经过数年寒窗苦读,获电机工程学士学位。

大学毕业后,支秉渊被聘为上海美商慎昌洋行实习工程师、工程师。负责发电机组、内燃机、水泵、压气机等机器设备的销售业务。在此过程中,他参加安装了不少机器,建了若干个发电厂,熟悉了所经办机器的基本知识、安装和使用的经验。

创建动力机厂

1925年受“五卅”运动的影响,支秉渊联络了大学同学魏如、吕漠承、朱福驷和校友张延祥、黄炎,在上海泗烃路6号设事务所筹办新中工程股份有限公司(现上海新中动力机厂)。“新中”寓有“新中国”之意,反映了支秉渊等爱国知识分子强烈的民族自尊心和振兴民族工业的志向。他以企业为根基,以对外经营为窗口,实现“实业救国”远大抱负,开始仿制、试制一系列机器产品,承接设计一系列工程项目,从而登上了中国近代工业科技舞台,成为一位令人瞩目的机械工程专家。由于支等人热衷于研究开发新产品填补空白,花费了大量资金,使新中多年来仅有微利可图。但支仍锲而不舍,乐此不疲,可以看出他与众不同、目光远大的一面。成名后的支秉渊大义凛然,富有正义感,不仅培养了不少科技人才,而且在复杂多变的政治风云下,挺身而出保护了不少科技人才。

1947年,支秉渊任中国农业机械公司总经理。技术员吴梅生,为了把锄头造得好一点,快一点,设计了一个压模,并对美制油压机作了一点改进,这样生产锄头不仅效率高,而且外形统一美观。谁知,美方管理人员看到后大为不满,硬说吴梅生破坏了美国机床,要开除他出厂。支秉渊接报后,出面交涉,据理力争,使美方管理人员收敛了蛮横无理的态度,吴才幸免于难。

支秉渊早年参加中国工程师学会,1932年当选为副会长,是该学会上海分会的创办者之一,后任会长。中华人民共和国建立后,他将自己的全部资产交给国家,先后担任华东工业部机械处处长、太原重型机器厂副厂长兼总工程师、沈阳矿山机器厂副厂长兼总工程师及原第一机械工业部起重运输机械研究所副所长兼总工程师等职。任中国机械工程学会常务理事和机械传动学会理事长。曾当选为第三届中国人民代表大会代表,辽宁省第二届政协常委。他工作勤奋,凡是送交他审批的技术图纸和文件,从不耽搁,常工作至深夜。平时上班,宁骑自己的自行车,不坐公家配给的小汽车。从事科技研究工作50年,是中国机械工业的奠基人之一。

支秉渊任职经历

1897年2月18日出生于浙江省嵊县。

1915年上海南洋公学(现上海交通大学)电机科。1920年毕业,获电机工程学士学位。

1920—1926年上海美商慎昌洋行实习工程师、工程师。

1925—1945年上海创办新中工程股份有限公司(现上海新中动力机厂),任董事、总经理兼总工程师。

1945—1946年以重庆国民政府资源委员会专门委员名义赴美国考察工业。

1946—1947年中国农业机械公司总经理兼总工程师。

1947—1949年上海吴淞制造厂(现上海柴油机厂)厂长。

1950年华东工业部机械处处长。

1950—1954年中央重工业部重型机器厂筹备处副主任(后为太原重型机器厂副厂长兼总工程师)。

1954—1963年沈阳矿山机器厂副厂长兼总工程师。

1964—1971年原第一机械工业部起重运输机械研究所副所长兼总工程师。同时任中国机械工程学会第三届常务理事。

1971年8月25日病逝于河南省信阳市。

支秉渊主要论著

1、支德瑜.浙江省嵊县县志《支秉渊》卷.

2、《厂史》编委会编.《新中动力机厂史》第一卷.1987.

3、上海柴油机厂工运史(19471949).

4、中国社会科学院经济研究所主编.上海民族机器工业.上册.中华书局,1979.

5、上海新中工程公司仿制汽车发动机技术的初步考察.北京:中国科学技术出版社,1991.

支秉渊补充介绍

  支秉渊(1897—1971),浙江嵊县人。机械工程专家,近代中国机械工业奠基人之一,中国内燃机研制的先驱。毕生致力于农业机械、动力机械、起重机械、矿山机械、桥梁工程等方面的研究设计和制造工作。1915年考进上海工业专门学校电机科,被引为其家乡的一件喜事,不少乡亲往“长亭”送别,使弱冠之年的支秉渊深受感动,立志要学有所成报效国家。经过数年寒窗苦读,1920年毕业,并获电机工程学士学位。 1925年受“五卅”运动的影响,支秉渊联络大学同学魏如、吕漠承等人,集资创办了新中工程股份有限公司。1937年领导研制成功中国第一部高速柴油汽车发动机。1942年制造成功中国第一辆汽车。1943年,被中国工程师学会授于荣誉奖章,表彰他在制造柴油机方面的开创性成就。

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