盈江名人赵家富介绍
赵家富是原昆明冶金高等专科学校的杰出校友。1985年以优异的学习成绩毕业于昆明冶金高等专科学校，所在机电专业8221班, 后分配到德宏傣族景颇族自治州盈江县工交局工作,后升任盈江县交通局局长。于2004年7月5日殉职。
赵家富人物生平
赵家富作为一个交通局长，经常要在情与理、情与法、公权与私权的矛盾中做出抉择，家富的准则是：宁做“恶人”，不做“罪人”。公路建设项目多，每当一个项目上马，家富便成了想承包工程的人追逐的对象。找他的，有亲戚朋友，还有通过各种关系找上门来的。但家富给自己定下规矩：自己的亲戚朋友不能承包工程，不称职的队伍不能承包工程。正是由于施工队伍里没有那些瓜葛的关系，给工程减少了很多麻烦。 在工程实施过程中，家富严把质量关，不知当了多少次“恶人”，但是他无怨无悔。因为他深知地方财政困难，争取项目来之不易，必须要将有限的资金管好用好，不能白花一分钱。他要求各级管理人员、工程监理人员把“宁做‘恶人’，不当‘罪人’”的口号制成横幅，悬挂在工地上，落实到行动上，体现在工作中，不放过任何质量问题。他经常利用中午或者傍晚下班的时间深入工地，检查工程质量，对偷工减料，不符合工程技术标准和规范要求的，不管什么人，不管有什么来头，他总是毫不留情，按规定进行处理，限期达到质量要求。日复一日，年复一年的辛勤操劳、超负荷工作，使家富本来结实的身体累垮了，一天比一天虚弱了，但他经常是打完点滴又出现在工作岗位上。
赵家富个人简介
赵家富，男，汉族，云南省德宏州盈江县，中共党员，1965年1月1日出生，原云南省德宏州盈江县交通局局长。赵家富1985年参加工作，1992年6月他加入中国共产党，1993年8月任盈江县工交局副局长，2000年11月任盈江县交通局局长。在他39年的生命历程中，他用自己的热血，书写了最壮丽的人生。他无私奉献，以忘我的拼搏精神履行使命；他深怀爱民之心，始终奉行“做官先做人，万事民为先”的准则；他克己奉公，清正廉洁，以坚强的党性原则和高尚的人格魅力树立了党员干部的良好形象；他在危难时刻把生死置之度外，敢于为国家和人民的利益挺身而出，他将一身正气永远地留在了人民群众的心中，留在了他生活战斗了20个春秋的交通系统广大干部职工的心中。
2004年7月5日，在连日暴雨导致公路严重水毁和泥石流灾害、交通中断的危急情况下，盈江县交通局局长赵家富忠诚履行一个共产党员和交通局长的神圣职责，不顾个人安危，带病亲临一线组织抢险救灾，途中遭遇山体滑坡，被泥石流卷走，为交通事业献出了年仅39岁的宝贵生命。
赵家富同志殉职后，党中央、国务院、云南省委、省政府以及各级领导高度评价了他的崇高精神，中共中央政治局常委、国家副主席曾庆红，中共中央政治局委员、国务院副总理回良玉等中央领导对赵家富给予高度评价，称赞他是人民的英雄，是党和人民的好儿子，十几年来始终保持了一名共产党人的本色。交通部和云南省委、德宏州授予赵家富同志光荣称号，交通部追授赵家富同志“交通局长的楷模”荣誉称号；中共云南省委追授赵家富同志“优秀共产党员”荣誉称号和“云岭先锋”奖章：云南省政府追认赵家富同志为“革命烈士”。
赵家富成就与荣誉
几年来，赵家富得到了各级领导和群众的一致好评，他曾多次被省、州、县评为先进个人，2001年至2003年连续3年考评为县优秀公务员，并被列为县级后备干部。盈江县交通局也连续3年被县委、县政府评为“党风廉政建设优秀单位”，进入县级文明单位行列。赵家富同志牺牲后，2004年被国家交通部授予 “交通局长的楷模”；2004年7月28日，中共云南省委追授赵家富为“优秀共产党员”称号，追授“云岭先锋”奖章，2004年云南省政府追认赵家富同志为革命烈士，2004年度云南十大新闻人物。2005年被国务院授予“全国民族团结进步模范个人”荣誉。
赵家富补充介绍
赵家富，男，汉族，云南省德宏州盈江县，中共党员，1965年1月1日出生，原云南省德宏州盈江县交通局局长。2004年7月5日以身殉职。
赵家富同志1965年1月出生于盈江县太平乡一个边远的小山村。1985年参加工作，1992年6月加入中国共产党，1993年8月任盈江县工交局副局长，2000年11月任盈江县交通局局长。在他39年的生命历程中，他用自己的热血，书写了最壮丽的人生。他无私奉献，以忘我的拼搏精神履行使命；他深怀爱民之心，始终奉行“做官先做人，万事民为先”的准则；他克己奉公，清正廉洁，以坚强的党性原则和高尚的人格魅力树立了党员干部的良好形象；他在危难时刻把生死置之度外，敢于为国家和人民的利益挺身而出，他将一身正气永远地留在了人民群众的心中，留在了他生活战斗了20个春秋的交通系统广大干部职工的心中。
2004年7月4日22时至5日20时，云南省德宏州盈江县铜壁关、昔马降雨量达350.4MM，气象专家称之为“天漏”，无情的暴雨导致公路严- 毁和泥石流灾害、交通中断，人民群众生命财产造成巨大损失。这一夜，作为交通局长的赵家富心急如焚，，如柱的暴雨像千万条皮鞭抽打在他的心上，他一次次地爬起来察看雨情。这是赵家富在家度过的最后一个夜晚，也是他生命的最后一个夜晚。
7月5日一早，家富就急匆匆地赶到办公室，了解公路受灾情况，当听说县城至那邦的路有多处被泥石流切断的消息后，赵家富与8名同志分乘2辆越野车冒雨前往那邦公路。他们先后来到两个标段项目部，召集开会，布置清障，抢通公路，加强巡逻。会后，赵家富一行又马不停蹄地向发生险情的下一个灾区进发，在赶往灾区的途中，突然发生山体坍塌，堵住了车辆的去路。为争取时间，他们又掉转车头往回开。更糟的事情发生了，走了不到100米，返回的路也被塌方封死。他神情凝重地一边观察周围的环境变化，一边思考着怎样带领大家脱离险境，尽快赶往灾区。此刻，风雨交加，山体不断发出闷雷般的嗡嗡吼声，死亡的恐惧压得大家透不过气来。不能在这里久候！家富决定带领大家突围。他临危不乱，提醒大家要拉开一定距离，以免出现险情时“全军覆没”。后来的事实证明，正是这看似小小的细心，避免了其他战友的牺牲。此时，沿路塌方不断，泉涌般的山洪从山顶直泻下来，山吼声越来越令人恐惧，突然坡顶轰然一声巨响，几百立方米的泥石流从坡顶分两次急降下来。赵家富躲闪不及，被泥石流卷走、吞没了。
赵家富作为一个交通局长，经常要在情与理、情与法、公权与私权的矛盾中做出抉择，家富的准则是：宁做“恶人”，不做“罪人”。公路建设项目多，每当一个项目上马，家富便成了想承包工程的人追逐的对象。找他的，有亲戚朋友，还有通过各种关系找上门来的。但家富给自己定下规矩：自己的亲戚朋友不能承包工程，不称职的队伍不能承包工程。正是由于施工队伍里没有那些瓜葛的关系，给工程减少了很多麻烦。
在工程实施过程中，家富严把质量关，不知当了多少次“恶人”，但是他无怨无悔。因为他深知地方财政困难，争取项目来之不易，必须要将有限的资金管好用好，不能白花一分钱。他要求各级管理人员、工程监理人员把“宁做‘恶人’，不当‘罪人’”的口号制成 ，悬挂在工地上，落实到行动上，体现在工作中，不放过任何质量问题。他经常利用中午或者傍晚下班的时间深入工地，检查工程质量，对偷工减料，不符合工程技术标准和规范要求的，不管什么人，不管有什么来头，他总是毫不留情，按规定进行处理，限期达到质量要求。日复一日，年复一年的辛勤操劳、超负荷工作，使家富本来结实的身体累垮了，一天比一天虚弱了，但他经常是打完点滴又出现在工作岗位上。
几年来，赵家富得到了各级领导和群众的一致好评，他曾多次被省、州、县评为先进个人，2001年至2003年连续3年考评为县优秀公务员，并被列为县级后备干部。盈江县交通局也连续3年被县委、县政府评为“党风廉政建设优秀单位”，进入县级文明单位行列。赵家富同志牺牲后，2004年被国家交通部授予“交通局长的楷模”；2004年7月28日，中共云南省委追授赵家富为“优秀共产党员”称号，追授“云岭先锋”奖章，2004年云南省政府追认赵家富同志为革命烈士，2004年度云南十大新闻人物。2005年被国务院授予“全国民族团结进步模范个人”荣誉。
(文图来源：云南网）
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