呼和浩特名人林达美介绍
他是革新铁道运输专业的组织者,是将铁路站场设计纳入铁路运输学科的先驱者,大力倡导将电子计算技术运用于铁路运输工作。他为中国培养了大批铁路运输高级专门人才,对中国铁路运输学科的发展,起了重要的推动作用。
林达美生平概况
林达美,字子坚,又名焕章,祖籍四川省南充县。1905年11月29日出生于归绥(今内蒙古自治区呼和浩特市)。自幼受工诗善文的母亲蒋氏的熏陶,刻苦好学,博闻强记。1921年至1924年在河南留学欧美预备学校读书,打下了良好的英语基础。1925年9月考入国立交通大学北平铁道管理学院铁道运输系,1929年7月毕业。毕业后至1941年,在北宁铁路局、南京国民政府铁道部及重庆国民政府交通部先后任副站长、列车长、站长及主任科员、业务专员等职。
1941年12月,通过考试选派至美国公路局及汽车公司实习。1943年至1944年9月在美国伊利诺尔大学攻读并取得经济学硕士学位。这一段经历,使他了解了美国公路交通情况并增长了经济学知识,眼界更为开阔。1944年9月至1947年5月在华盛顿任驻美中国物资供应委员会交通处秘书。1947年7月回国后,曾任沈阳铁路局副局长,粤汉铁路局专门委员、台湾航业公司总务处长、台湾省公路局副局长等职。
1949年4月,他以接家眷为名,从台湾经衡阳北上汉口,迎接中国人民解放军接管粤汉铁路。同年10月,受中国交通大学北京铁道管理学院之聘,任该校运输系教授兼系主任。1958年7月调新建的兰州铁道学院,负责创建运输系,并任该系教授兼系主任。1984年2月因年事已高,不再兼任系主任。1987年退休。他在铁路高校辛勤耕耘了38年,桃李满天下,是中国著名的铁路运输学家和教育家。
林达美于1957年加入中国民主同盟,1958年至1984年曾担任中国民主同盟甘肃省委员会常务委员、顾问。1963年8月当选为甘肃省第三届人民代表大会代表。1977年至1984年任甘肃省政协委员。1978年国务院决定编辑出版《中国大百科全书》,林达美被聘为交通编辑委员会委员和“铁路运输和组织”分支学科主编。1987年任中国铁道学会第一届理事、甘肃省铁道学会第一届副理事长。1983年任中国交通运输协会第一届理事。1985年任铁道部科学技术顾问委员会委员。
林达美简介
林达美(1905——1996年),1929年毕业于交通大学北平铁道管理学院(即今北京交通大学)运输系,1944年获美国伊利诺尔大学经济学硕士。他从铁路基层站段工作做起,直至1949年受母校北京交大之聘,任运输系教授兼系主任。1963年当选为甘肃省政协委员。1985年任铁道部科学技术顾问委员会委员。1996年病逝于兰州。
林达美人物简历
1905年11月29日生于归绥(今内蒙古自治区呼和浩特市)。
1929年毕业于国立交通大学北平铁道管理学院铁道运输系。
1929—1935年任北宁铁路局副站长、列车长、站长。
1935—1937年任南京国民政府铁道部主任科员。1938—1941年任重庆国民政府交通部业务处专员。
1941—1942年在美国华盛顿公路局及芝加哥汽车公司实习。
1943—1944年美国伊利诺尔大学研究生,获经济学硕士学位。
1944—1947年在美国华盛顿任驻美中国物资供应委员会交通处秘书。
1947—1948年任沈阳铁路局副局长、粤汉铁路局专门委员。
1948—1949年任台湾航业公司总务处长、台湾省公路局副局长、粤汉铁路局专门委员。
1949—1958年任中国交通大学北京铁道学院(1951年起学校改名为北方交通大学)运输系教授兼系主任。
1958—1987年任兰州铁道学院运输系教授兼主任。
1987年11月退休。
林达美补充介绍
林达美(1905——1996年)字子坚,又名焕章,生于呼和浩特市。1929年毕业于国立交通大学北平铁道管理学院运输系。他从铁路基层站段工作做起,直至1949年受母校之聘,任运输系教授兼系主任。1958年7月调新建兰州铁道学院,负责创建运输系、任教授兼系主任。1963年当选为甘肃省政协委员。1985年任铁道部科学技术顾问委员会委员。1996年病逝于兰州。
林达美对铁路运输学科及铁路高等教育事业的贡献,主要有下列几个方面:他是革新铁路运输专业的组织者,是发展铁路运输学科的先驱者,是将电子计算技术应运于铁路运输工作的倡导者。
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