莲花名人严新平介绍
严新平，1959年7月28日出生于江西省萍乡市莲花县，水路交通工程技术专家，中国工程院院士，武汉理工大学首席教授，智能交通系统研究中心、能源与动力工程学院博士生导师 。
严新平于1982年从武汉水运工程学院毕业后留校任教；1987年获得武汉水运工程学院船机制造及修理专业工学硕士学位；1992年至1996年担任武汉交通科技大学船舶机械工程系副教授、系副主任；1997年获得西安交通大学工学博士学位；1999年至2000年担任武汉交通科技大学可靠性工程研究所所长、教授、博士生导师、副校长、常委；2000年至2015年担任武汉交通科技大学智能交通系统研究中心主任、教授、博士生导师、副校长、常委；2008年至2016年兼任武汉理工大学华夏学院党委书记；2014年担任内河智能航运交通运输业协同创新平台主任；2015年担任国家水运安全工程技术研究中心主任；2016年担任智能航运与海事安全国际科技合作基地主任；2019年当选为中国工程院院士 。
严新平长期从事水路交通工程领域的教学与科研工作 。
严新平人物经历
1959年7月28日，严新平出生于江西省萍乡市莲花县。
1978年—1982年，就读于武汉水运工程学院（现武汉理工大学）船机制造及修理专业，毕业并获得工学学士学位。
1982年7月—1984年8月，担任武汉水运工程学院船舶机械工程系助教。
1984年—1987年，就读于武汉水运工程学院船机制造及修理专业研究生，师从周劲南教授、萧汉梁教授，毕业并获得工学硕士学位。
1987年5月—1992年10月，担任武汉水运工程学院船舶机械工程系讲师、室副主任。
1992年11月—1996年10月，担任武汉交通科技大学（现武汉理工大学）船舶机械工程系副教授、系副主任。
1994年—1997年，就读于西安交通大学机械工程博士研究生，师从谢友柏院士、虞烈教授，毕业并获得工学博士学位。
1996年11月—1997年12月，担任武汉交通科技大学船舶机械工程系教授、硕士生导师、载运工具运用工程学科主任。
1998年1月—1998年12月，担任武汉交通科技大学船舶机械工程系，教授，博士生导师；研究生部主任，校长助理。
1999年1月—2000年5月，担任武汉交通科技大学可靠性工程研究所所长、教授、博士生导师、副校长、常委。
2000年5月—2015年7月，担任武汉交通科技大学智能交通系统研究中心主任、教授、博士生导师、副校长、常委。
2008年5月—2016年1月，兼任武汉理工大学华夏学院党委书记 。
2014年7月，担任内河智能航运交通运输业协同创新平台主任。
2015年5月，担任国家水运安全工程技术研究中心主任；8月，担任武汉理工大学智能交通系统研究中心、能源与动力学院首席教授、博士生导师。
2016年11月，担任智能航运与海事安全国际科技合作基地主任。
2019年11月，当选为中国工程院院士 。
严新平主要成就
科研综述
严新平在船舶动力设备磨损诊断、航行风险控制、智能驾驶等有开拓性的工程应用成果。主持研制了磨损在线监测与远程诊断系统、航道通航运行系统、“航行脑系统”及船舶智能安全辅助驾驶系统 。
严新平建立了摩擦学系统状态辨识方法，创新了摩擦学、动力学、性能参数和轴功率的“四法结合”监测技术，发明了船舶动力设备磨损状态在线监测与远程故障诊断系统，在中国疏浚、救捞、航运和国防等在役船舶（舰）设备运维保障中推广应用，推动了中国航运企业由经验管理、定期维修向实时检测、视情维修模式的发展 。
严新平提出了内河通航运行系统的构建方法，主持研发了“电子航道图为载体，在航船舶、航道要素感知网为依托，航道在线服务、多级船闸调度、船舶位置服务、海事实时监管等服务平台为支撑”的国家内河高等级航道“一图两网四平台”通航运行系统，在中国“两横一纵”水运主通道通航运行系统建设中推广应用，实现内河通航状态由静态采集向动态感知的变革，有效提升了中国内河航运系统的安全技术水平 。
严新平创建了“航行脑系统”，定义了感知、认知和决策控制等组成空间，攻克了“航行脑系统”的内河复杂航行环境与船舶状态融合与重构、识别与表达等关键技术，建立了欠驱动船舶智能安全辅助驾驶控制模型，研制了船舶智能安全辅助驾驶系统，为人工智能技术在船舶工程领域应用提供了新颖技术途径 。
学术论著
根据2021年11月中国工程院网站显示，严新平先后出版专著5部、发表SCI论文139篇 。
出版日期
名称
作者
出版社
1999.09
《中国交通研究与探索 1999》
严新平，曹钟勇主编
北京：人民交通出版社
2003.10
《中国交通研究与探索 2003 上下》
张建仁，严新平，王炜，左洪福主编
北京：人民交通出版社
2003.10
《载运工具运用工程若干研究的新进展》
严新平主编
北京：人民交通出版社
2005.08
《中国交通研究与探索 2005 第六届全国交通运输领域青年学术会议论文集 上下》
杨赞，严新平，张建仁主编
大连：大连海事大学出版社
2005.06
《交通运输业的现代物流》
严新平，徐佑林编著
北京：经济管理出版社
2006.12
《智能运输系统 原理、方法及应用》
严新平，吴超仲编著
武汉：武汉理工大学出版社
2006.12
《智能交通技术研究与应用 第一届 2006 智能交通与人工智能学术研讨会论文集》
徐建闽，严新平主编
广州：华南理工大学出版社
2007.09
《中国交通研究与探索：第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 2007 上下》
徐肖豪，严新平，杨赞主编
北京：中国民航出版社
2011.11
《机动车安全驾驶心理与行为自我测试及训练手册》
严新平，王长君主编
武汉：武汉理工大学出版社
2014.08
《智能运输系统 原理、方法及应用 第2版》
严新平，吴超仲编著
武汉：武汉理工大学出版社
2015
《武汉理工大学志》
严新平，邱观建主编
武汉：武汉理工大学出版社
2015.12
《长江水运风险评价与安全控制技术》
严新平著
人民交通出版社股份有限公司
2016.03
《交通系统的信息融合研究》
严新平著
北京：科学出版社
2016.07
《船舶摩擦学》
严新平，白秀琴，袁成清编著
武汉：武汉理工大学出版社
2017.06
《摩擦学系统状态辨识及船机磨损诊断》
严新平著
北京：科学出版社
2017.12
《长江航运安全监管及应急技术》
严新平
武汉：武汉理工大学出版社
2018.01
《可监测性与数字诊断技术》
严新平，杨琨著
武汉：武汉理工大学出版社
2020.05
《智能交通技术概论》
王云鹏，严新平主编
北京：清华大学出版社
2020.12
《交通运输领域前沿技术及其展望》
贾利民，严新平，王艳辉编著
北京：人民交通出版社
承担项目
截至2020年2月，严新平先后主持国家973、863课题、国家自然科学基金重点和面上项目、国家支撑计划、重点研发任务专项和高技术船舶科研计划等国家级科研项目20多项 。
科研成果奖励
根据2021年11月中国工程院网站显示，严新平先后获得国家技术发明、科技进步等二等奖各1项、省部级一等奖5项、授权发明专利32件 。
获奖时间
名称
项目名称
2007年
摩擦学系统状态辨识理论与方法研究
湖北省自然科学奖二等奖（第一完成人）
2008年
船舶动力机械远程诊断系统研制及工程应用
湖北省科学技术进步奖一等奖（第一完成人）
2012年
船舶动力装置磨损状态在线监测与远程诊断关键技术及应用
国家技术发明奖二等奖（第一完成人）
2014年
长江船舶航行动态感知与实施管控关键技术研发与应用
中国智能交通协会一等奖（第一完成人）
2014年
船舶轴系性能和结构优化的理论研究、试验装置研制与工程应用
中国航海学会科学技术奖一等奖（第一完成人）
2015年
船舶轴系性能研究与艉轴承研制及其工程应用
湖北省科学技术进步奖一等奖（第一完成人）
2015年
内河交通运行状态监控与服务关键技术研究与应用
高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）科技进步奖一等奖（第一完成人）
2016年
国家内河高等级航道通航运行系统关键技术及应用
国家科学技术进步奖二等奖（第一完成人）
2018年
新能源船用关键技术研究及工程应用
中国航海学会科学技术奖一等奖（第一完成人）
主编教材
出版时间
名称
作者
出版社
2006
《智能交通系统-原理、方法和应用》（ “十一五”、“十二五” 国家级规划教材）（第一版）
严新平
武汉理工大学出版社
2009.10
《机械系统工况监测与故障诊断》
严新平，周强编著
武汉理工大学出版社
2010.01
《水上交通安全导论》
严新平编著
人民交通出版社
2012.03
《船舶清洁能源技术》（“十二五”国家级规划教材）（第一版）
严新平，徐立，袁成清编著
国防工业出版社
2014
《智能交通系统-原理、方法和应用》（ “十一五”、“十二五” 国家级规划教材）（第二版）
严新平
武汉理工大学出版社
2015.06
《船舶清洁能源技术》（“十二五”国家级规划教材）（第二版）
严新平，徐立，袁成清编著
国防工业出版社
团队建设
严新平所带领团队入选交通运输部优秀科技创新团队，教育部轮机工程教学团队 。
教学成果奖励
根据2021年11月中国工程院网站显示，严新平先后获得国家级教学成果二等奖1项 。
获奖时间
项目名称
奖励名称
2009年
面向行业需求培养应用型创新人才的实践教学研究
国家级教学成果二等奖，第一完成人
2002年
国家教育部“万千骨干教师计划”优秀教师
时间
荣誉表彰
授予单位
1993年
国务院政府特殊津贴
中华人民共和国国务院
2018年
中国智能交通协会年度荣誉人物
中国智能交通协会
2019年
中国工程院院士
中华人民共和国国务院
2020年5月
第二届全国创新争先奖
人力资源社会保障部、中国科协、科技部、国务院国资委
严新平人物评价
严新平带领团队为创新发展中国水路交通系统的安全体系做出重要贡献 。（中国工程院评）
严新平研制出亚洲第一的虚实融合无人船测试平台，为中国水路交通技术创新做出了突出贡献 。（湖北广播电视台评）
严新平补充介绍
严新平(1959.07.28-）。水路交通工程技术专家。江西莲花人。1982年毕业于武汉水运工程学院，1997年获西安交通大学博士学位。担任国家水运安全工程技术研究中心主任、交通运输工程学科评议组成员、教育部科技委能源与交通学部副主任。曾任武汉理工大学副校长。
长期从事水路交通工程领域的教学与科研工作，在船舶动力设备磨损诊断、航行风险控制、智能驾驶等有开拓性的工程应用成果。主持研制了磨损在线监测与远程诊断系统、航道通航运行系统、“航行脑系统”及船舶智能安全辅助驾驶系统，带领团队为创新发展我国水路交通系统的安全体系做出重要贡献。获国家技术发明、科技进步和教学成果等二等奖各1项、省部级一等奖5项、授权发明专利32件、出版专著5部、发表SCI论文139篇。所带领团队入选交通运输部优秀科技创新团队。
2019年当选中国工程院院士。
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