莆田名人林元培介绍
林元培，1936年2月8日出生于上海市，原籍福建省莆田，桥梁专家，中国工程院院士，上海市政工程设计研究总院资深总工程师、教授级高级工程师 。
林元培于1954年从上海土木工程学校毕业后进入上海市政工程设计研究院工作；1985年担任上海市政工程设计研究院总工程师 ；1989年被授予第一批中国勘察设计大师；2005年当选为中国工程院院士；2007年获得何梁何利基金科学与技术成就奖 ；2015年获得国际小行星中心颁发的“林元培星”铜匾和证书 。
林元培设计或主持设计的大跨度桥梁涵盖了上海市杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、东海大桥等各种桥型 。
林元培人物经历
1936年2月8日，林元培出生于上海市，原籍福建省莆田县西天尾渭阳村。
1951年，进入上海土木工程学校市政工程专业学习。
1954年，从上海土木工程学校毕业，进入上海市政工程设计研究院工作。之后他被下放到农村劳动，先在浦东，后来到了松江的佘山。在农村的劳动中，他慢慢地平静了下来，决心把数学和力学捡起来 。
1962年，26岁时从农村回到了上海市政工程设计研究院。
1963年，参与设计的第一座大桥，是位于广西的柳州大桥。
1985年，担任上海市政工程设计研究院总工程师 。
1991年，负责设计的南浦大桥建成通车，实现了黄浦江市区段上“零”的突破。
2005年，当选为中国工程院院士 。
林元培主要成就
科研综述
林元培提出了包括空间结构稳定理论、斜交构造异性板弯曲理论、非线性薄壁空间杆件稳定有限元法、铰结板横向分布理论等在内的多项桥梁设计建造理论创新成果。相关理论和技术创新成果先后应用于南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥等具有国际影响力的桥梁工程设计建造 。
林元培在桥梁构造和施工工艺技术方面具有很高造诣，长期坚持在实践中积极总结、不断创新，提出了一系列新型桥梁构造和施工工艺。他提出的工字型叠合梁钢束与梁的节点构造、箱形叠合梁钢束与梁的节点构造、预应力混凝土锚固节点构造等，有效地解决了南浦大桥、杨浦大桥、东海大桥等一大批具有开创性意义的重大桥梁工程建设难题，不仅确保了工程高品质高效率建成和安全稳定运行，而且具有广泛技术应用价值，为中国大规模开展的大跨径桥梁建设提供了范例 。
林元培坚持理论创新与工程创新相结合，主持设计10余座特大型桥梁。主持设计的1989年通车的重庆嘉陵江石门大桥，是一座独塔单索面混凝土斜拉桥，主跨226米。主持设计的1991年通车的上海南浦大桥是当时全球排名第二的叠合梁斜拉桥，开创了中国国内主跨超过400米斜拉桥先河，成功解决了叠合梁斜拉桥结构裂缝等重大的世界性难题。主持设计的1993年通车的上海杨浦大桥，跨度602米，当时为世界第一大跨度斜拉桥，它的建成标志着中国斜拉桥建设达到国际先进水平。主持设计的上海卢浦大桥，建成于2003年，为世界第一大跨度拱桥，设计中充分利用现代焊接技术的新成就，主拱采用整体式全焊断面，造型简洁，成功解决了在软土地基上水平推力的问题，该桥的成功对大跨径拱桥建造起到了示范的作用。主持设计的上海东海大桥，是中国第一座真正意义上的跨海大桥，总长32.5公里，开创了中国桥梁建设从江河走向海洋的时代，总体技术达到国际先进水平，部分关键技术达到国际领先水平。从南浦大桥开始，开启了中国自主设计建造大跨径特大型桥梁的新时代，摆脱了对外国技术的依赖，并由此走上了成为桥梁技术强国的快车道 。
学术论著
根据2021年10月何梁何利基金网站显示，林元培先后在中国国内外专业期刊发表重要论文24篇，专著有《斜拉桥》（1996年再版），2007年主编出版《桥梁设计工程师手册》 。
出版时间
名称
出版社
1994年
《斜拉桥》
人民交通出版社
2007年
《桥梁设计工程师手册》
人民交通出版社
学术交流
1979年，林元培应邀出席了在奥地利维也纳举行的第十一界国际桥梁与结构会议 。
1992年9月，在纽约国际桥梁会议的讲台上，林元培作为斜拉桥中国流派的代表，向与会的世界各国桥梁设计者清晰地阐述了他对上海“南浦”、“杨浦”两座斜拉桥的设计理论，并描绘了中国斜拉桥的发展前景 。
科研成果奖励
根据2021年10月何梁何利基金网站显示，林元培先后三次获得国家科技进步奖一等奖，一次国家科技进步奖二等奖，一次全国最佳工程设计特等奖，三次全国优秀工程设计金奖 。
获奖时间
项目名称
奖励名称
1991年
重庆嘉陵江石门大桥设计施工技术
国家科学技术进步奖一等奖
1994年
上海市科学技术奖
1994年
上海南浦大桥
国家科学技术进步奖一等奖
1998年
重庆李家沱长江大桥
全国优秀工程勘察设计奖（金质奖）
1999年
上海杨浦大桥
詹天佑土木工程科学技术奖（第一届）
2004年
上海卢浦大桥
美国国际桥梁协会Eugene C.Figg Jr奖
2005年
上海市卢浦大桥设计与施工关键技术
国家科学技术进步奖二等奖
2005年
上海市科学技术奖一等奖
2007年
东海大桥（外海超长桥梁）工程关键技术与应用
国家科学技术进步奖一等奖
2008年
上海卢浦大桥
I.A.B.S.E.杰出结构奖
时间
荣誉表彰
授予单位
1989年
第一批中国勘察设计大师
中华人民共和国建设部
1990年
国务院政府特殊津贴
中华人民共和国国务院
1993年
上海市科技精英
1994年
茅以升科学技术奖（桥梁大奖）
茅以升科技教育基金会
1995年
全国先进工作者
中国共产党中央委员会、中华人民共和国国务院
1996年
上海建设系统优秀共产党员称号
1998年
全国优秀工程勘察设计奖（金质奖）
2005年
中国工程院院士
中华人民共和国国务院
2007年
何梁何利基金科学与技术成就奖
何梁何利基金
2019年7月
上海市“最美奋斗者”推荐人选
2019年12月
全国离退休干部先进个人
上海市劳动模范（四次）
林元培人物评价
林元培是国际著名桥梁工程专家，是中国大跨径桥梁、跨海大桥设计建造技术创新突破的开拓者。他刻苦攻关，在桥梁设计理论和实践领域取得了杰出成就。他不懈创新，为中国桥梁工程技术成功赶超发达国家并跃升至世界领先水平做出了突出贡献 。（中共中央宣传部评）
林元培创造出跨度最大的斜拉桥世界纪录，成为在中国建成最大跨度钢箱拱桥的第一人 。（中国科学院评）
林元培补充介绍
林元培桥梁专家。1936年2月8日出生于上海市，原籍福建省莆田（县）人。1954年毕业于上海土木工程学校。曾任上海市政工程设计研究院总工程师，现任上海市政工程设计研究总院资深总工程师。
主要成就和贡献
理论方面主要有：
(1)Bending Theory of Skewanisotropic Plates.(I.A.B.S.E.Proceedings P-32/80)
(2)装配式横向铰接板横向分布系数（土木工程学报。1964，一期、二期）
(3)卡尔曼滤波法在斜张桥的应用（土木工程学报。1983.16卷3期）
(4)南浦大桥与杨浦大桥（土木工程学报1995,Vo128.No.6）
(5)上海市黄浦江卢浦大桥设计（土木工程学报。2005，vol38,No.1)
(6)斜拉桥（人民交通出版社2004年再版）
主持工程设计方面主要有：
(1)嘉陵江石门大桥（获1991年国家科技进步一等奖）
(2)上海南浦大桥（获1995年国家科技进步一等奖）
(3)上海杨浦大桥（跨度602m）
(4)上海徐浦大桥（8车道，跨度590m）
(5)上海卢浦大桥（全焊钢结构拱桥，获美国国际桥梁协会颁发的2004年度Eugene C.Figg Jr奖。2008年获I.A.B.S.E.颁发的杰出结构奖）
(6)重庆李家沱长江大桥（跨度为444m）
(7)东海大桥（海上大桥长32Km.获2007年国家科技进步一等奖
2007年获何梁何利基金科学与技术成就奖。
2005年当选为中国工程院院士。
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