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陈清泉

陈清泉人物照片

龙文名人陈清泉介绍

中国工程院院士·能源与矿业工程学部,中国工程院院士·工程管理学部,
中国工程院院士、英国皇家工程院院士、乌克兰国家工程院院士、电动汽车、电力驱动和智慧能源学专家

陈清泉,1937年1月14日出生于印度尼西亚马吉朗市,籍贯福建漳州,电动汽车、电力驱动和智慧能源学专家,香港工程科学院院士,英国皇家工程院院士,乌克兰国家工程院院士,中国工程院院士,剑桥大学丘吉尔学院院士,中国矿业大学信息与电气工程学院院长,香港工程科学院副院长。

陈清泉于1957年毕业于北京矿业学院(现中国矿业大学);1957年—1971年任教于北京矿业学院;1959年毕业于清华大学研究生进修班;1971年任职于上海先锋电机厂;1976年任香港电灯公司研究工程师;1976年—1980年任教于香港理工学院;1982年获得香港大学哲学博士学位,同年任教于香港大学电机电子工程系;1994年—2000年任香港大学电机电子工程系主任;1996年当选为香港工程科学院院士;1997年当选为中国工程院院士、英国皇家工程院院士和乌克兰国家工程院院士;2001年当选为剑桥大学丘吉尔学院院士;2002年任香港工程科学院副院长;2010年12月任中国矿业大学信息与电气工程学院院长。

陈清泉主要从事电动汽车、电力驱动、智慧能源、四网四流融合领域研究。

陈清泉人物经历

1937年1月14日,陈清泉出生于印度尼西亚马吉朗市。

1953年,毕业于印度尼西亚雅加达巴城中学。

1957年,毕业于北京矿业学院(现中国矿业大学)。

1957年—1971年,任教于北京矿业学院。

1959年,毕业于清华大学研究生进修班。

1971年,任职于上海先锋电机厂。

1976年,任香港电灯公司研究工程师。

1976年—1980年,任教于香港理工学院。

1982年,获得香港大学哲学博士学位;同年,任教于香港大学电机电子工程系。

1984年,赴法国克罗诺贝尔理工大学讲学。

1986年,任东京大学访问教授。

1994年—2000年,任香港大学电机电子工程系主任。

1996年,当选为香港工程科学院院士。

1997年,当选为中国工程院院士、英国皇家工程院院士和乌克兰国家工程院院士。

2001年,当选为剑桥大学丘吉尔学院院士。

2002年,任香港工程科学院副院长。

2010年12月,任中国矿业大学信息与电气工程学院院长。

陈清泉主要成就

陈清泉科研成就

科研综述

陈清泉提出了电动汽车研究核心和总体指导思想,将汽车技术,电机技术,电力驱动技术,电力电子技术和现代控制理论有机地结合起来,为现代电动汽车学奠定了基础,使现代电动汽车学这一新兴交叉学科从理论到实践形成了一个完整的体系。

陈清泉提出了电动车的工程哲学,揭示了电动车的系统集成与优化设计规律,发明了多种电动车专用的特种电机及其控制装置,研制了多辆不同类型的电动车;其主要发明有高性能电机、特种电机,、电动车系统优化、电动车电力驱动系统、智能标测系统、电池智能管理系统、能源智能管理系统、电机磁场分析优化等。

学术论著

截至2021年10月,陈清泉已撰写发表科技论文450余篇,著有专著17本, 其主要论著有《煤矿电工手册》《现代电动汽车技术》等。

发明专利

据2022年11月中国矿业大学官网显示,陈清泉已获得发明专利8项。

科研奖励

1987年,陈清泉获得电气与电子工程师协会(IEEE)优秀论文奖。

学术交流

时间

学术活动名称

1990年

第十届国际电动车会议

陈清泉人才培养

教育理念

针对大学的使命,陈清泉凝炼为“传授知识—教学;发展知识—科研;应用知识—知识转化为生产力”。一流的大学,并不取决于拥有多好的物质条件,而在于拥有的那股精气神。向整个社会传递出理性、科学、上进、正直、善良、宽容、博爱……一个学术殿堂的灵气不仅在于大楼,而更加在于大师、大爱,在于不断探索、不断创新、追求真理;在于崇尚学术自由、崇尚道德、崇尚爱国主义;在于为人类社会的进步发展做出积极的贡献。要想培养出拔尖创新人才,首先就要有肥沃的土壤和新鲜的空气。

院系建设

2002年,陈清泉创办了国际高等研究院。

课程改革

1971年,陈清泉加入了上海交通大学教学改革小组,参与了《电工学》课程的教学改革。

编著教材

陈清泉编著的《现代电动汽车技术》一书,已经成为中国高等院校相关专业的教学教材。

讲学讲座

时间

讲座名称

合作院校

2009年3月

“可持续发展、工程哲学与自主创新”学术报告

华南理工大学

2013年12月

“文艺复兴式科学家和全球电动汽车的发展(Renaissance Scientists and Global Development of Electric Vehicles)”学术报告

江苏大学

2015年11月

“文艺复兴和全球电动汽车发展”学术报告

西华大学

2016年9月

“创新驱动、勇攀高峰”学术报告

中国矿业大学

2016年9月

文艺复兴、一流大学和新能源汽车”学术报告

东南大学

2021年1月

“汽车革命助推第四次工业革命”学术报告

大连理工大学

2021年12月

“能源革命和汽车革命,四网四流融合助推碳中和—第四次到第五次工业革命的演化”学术报告

中国矿业大学

2022年4月

“能源革命和汽车革命,四网四流融合助推碳中和—第四次到五次工业革命的演化”主题讲座

哈尔滨工业大学

2022年9月

“能源革命和四网四流融合助力碳中和”学术报告

中国科学院广州能源研究所

陈清泉荣誉表彰

时间

荣誉表彰

授予单位

1960年

北京市文教系统先进工作者

1983年

德国DAAD学术奖

1984年

学术交流奖

法国外交部

1988年

加拿大阿尔干优秀科学奖

1992年

电气与电子工程师协会会士

电气与电子工程师协会(IEEE)

1993年

敖德萨大学荣誉博士

敖德萨大学

1996年

优秀成就奖

匈牙利电工技术学会

1996年

香港工程科学院院士

香港工程科学院

1997年

英国皇家工程院院士

英国皇家工程院

1997年

乌克兰国家工程院院士

乌克兰国家工程院

1997年

中国工程院院士

中国工程院

2000年

英国电机工程国际杰出学术演讲奖

2001年

剑桥大学丘吉尔学院院士

剑桥大学丘吉尔学院

2001年

最佳技术创新者

《亚洲新闻》

2001年

杰出演讲家

电气与电子工程师协会(IEEE)

2001年

印度法拉第纪念杰出演讲者

2008年

拉夫堡大学荣誉博士

拉夫堡大学

2010年5月

2009年度人物

《科学中国人》

2017年

2018交通技术奖

电气与电子工程师协会(IEEE)

英国电机工师学会会士

英国电机工师学会

香港工程师学会会士

香港工程师学会

菲利普亲王勋章

英国皇家工程院

匈牙利工程院荣誉院士

匈牙利工程院

杰出工程师勋章

世界工程师组织联盟

光华工程科技奖

中国工程院

银紫荆勋章

香港特别行政区政府

金勋

香港工程师学会

陈清泉人物评价

“陈清泉是‘亚洲电动车之父’。”(《GlobalView》评)

“陈清泉在促进电动汽车技术发展以及推广电动汽车技术投入实际应用中作出了杰出贡献。”电气与电子工程师协会评)

“陈清泉用他毕生精力推动着电动汽车事业的发展,对电动汽车发展做出了突出贡献。”科普中国评)

陈清泉补充介绍

  陈清泉(1937.1.14- )电机,电力驱动和电动车专家。原籍福建省漳州市,出生于印度尼西亚的马吉朗市。1957年毕业于北京矿业学院,1957-1959年在北京清华大学进修研究生,1982年获香港大学哲学博士,1993年获乌克兰敖德萨理工大学荣誉科学技术博士学位,2008年获英国洛夫堡大学荣誉技术博士学位。美国电机电子工程师学会院士(IEEE Fellow);英国皇家工程院院士;乌克兰工程科学院院士;匈牙利工程院荣誉院士。香港大学讲座教授。提出了电动车研究核心和总体指导思想,将汽车技术,电机技术,电力驱动技术,电力电子技术和现代控制理论有机地结合起来为现代电动车学奠定了基础,使现代电动车学这一新兴交叉学科从理论到实践形成了一个完整的体系,又提出了能源与信息的联系,多次获得国际性科技杰出成就奖。世界电动车协会的创办人及轮值主席,被誉为“电动车三贤士”之一。撰写的专著《现代电动车技术》,总括了现代电动车学的体系。多次任国际学术会议主席或主题报告者并兼任国内外著名大学名誉或客座教授。兼任政府、企业的高级科技顾问,国内外专业学术团体领导职务。发表了300多篇论文、11本书和10个专利。获英国电机工程师学会国际杰出学术演讲勋章;中国科学技术进步二等奖;香港工程师学会最高荣誉金勋章;联合国教科文组织属下世界工程师组织联盟的卓越工程成就勋章;英国皇家工程院菲利普亲王勋章并誉为“电动车之父”。第十届全国政协委员、中国侨联顾问及中华海外联谊会名誉理事。

  1997年当选为中国工程院院士。

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